شرایط خرید خودرو در بورس مشخص شد
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۰۳۷۵۱
سرانجام مجلس کلیات طرح ساماندهی عرضه خودرو در بورس را تصویب کرد که بر اساس آن هر شخص میتواند هر سه سال یک بار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند.
به گزارش مشرق، طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از سوی مجلس نشینان از چندی پیش مطرح شده است. طرحی که گفته شد به زودی اجرا می شود و محور اصلی آن، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به منظور شفافیت بالای معاملات این بورس و تحقق اهداف برای تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید:
بورس تا پایان سال به کدام سو میرود؟بر این اساس و به گفته نمایندگان مجلس، تمامی خودروهای مشمول طرح مذکور باید در بورس کالا عرضه شوند و در صورتی که خودروهای مشمول در بورس عرضه نشوند، جرم انگاری شده و خریدار مشمول تبصره (۱) ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز میشود.
اولویت با چه کسانی است؟اولویت تقاضا در این طرح با افرادی است که دارای کد ملی و گواهی راهنمایی رانندگی باشند و هیچ پلاک فعالی به نامشان نباشد. در طرح ساماندهی عرضه خودرو، خودروهای تمام برقی و هیبریدی تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند و شورای رقابت خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص میکند. درواقع این طرح مبتنی بر عرضه تنظیم شده خودرو در بورس است و شورای رقابت موظف است هر شی ماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخص هایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و نظایر آن مشخص کند.
بر این اساس مصارف مختلفی برای هزینه کرد مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس و قیمت پایه در نظر گرفته شده است که شامل ۲۰ درصد برای توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودروهای فرسوده، ۱۰ درصد افزایش کمیت و کیفیت تولید خودرو و ۵۰ درصد پرداخت تسهیلات قرض الحسنه به خودروسازان برای تحقیق و توسعه می شود.
امکان واردات خودرودر طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، واردات خودرو تحت شرایطی دیده شده است. می توان از محل صادرات خودرو و قطعات آن یا صادرات نفت خام یا ارز بدون منشاء خودرو وارد کرد که شرایط فنی و کیفی خودرو را وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می کند. در حال حاضر کلیات طرح مذکور در کمیسیون مصوب شده و جزئیات در جلسات آتی بررسی می شود.
خرید خودرو در بورس، هر سه سال یک باردر بورس کالا به هر خودرو توسط بورس یک شناسه یا کد تعلق میگیرد که به این شکل خرید و فروش خودرو قابل ردیابی خواهد بود و هر شخصی میتواند هر سه سال یک بار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمیتواند اقدام به فروش آن کند.
اگر شخصی قبل از پایان سه سال، اقدام به فروش خودرو کند، باید ۸۰ درصد از مابهالتفاوت قیمت پایه و قیمت فروش بازار را به عنوان مالیات به دولت پرداخت کند و این موضوع برای از میان برداشتن دلالی است.
از مازاد قیمت تمام شده هر خودرویی که توسط کارخانهدار ساخته و به بورس ارائه میکند صندوقی در وزارت صمت تشکیل میشود که از محل آن، ۱۰ درصد به عنوان پاداش به تولیدکننده خودرو بابت افزایش کمی و کیفی خودرو پرداخت میشود.
منبع: ایسنامنبع: مشرق
کلیدواژه: کرونا اعتراضات آمریکا قره باغ خودرو بورس شاخص بورس بازار بورس بورس تهران فرابورس سازمان بورس و اوراق بهادار سازمان بورس بورس کالا اخبار بورس بازار بازار سرمایه بازار سهام سهام سرمایه گذاری بازار خودرو طرح ساماندهی عرضه خودروهای مشمول خودرو در بورس بورس کالا سه سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۰۳۷۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات طرح ممنوعیت عرضه رایگان کیسههای پلاستیکی در فروشگاههای زنجیرهای
امیر عبدوس درباره راهکارهای کاهش اثرات مخرب کیسههای پلاستیکی بر محیط زیست اظهارکرد: یکی از موضوعات مهم در این زمینه اهمیت تفکیک پسماند از مبدا و تحویل آن به به مراکز مجازی است که در ماههای اخیر از طریق برنامه های کاربردی اقدام به خرید پسماندهای قابل بازیافت شهروندان میکنند چراکه این کار به مراتب هزینههای کمتری نسبت به تفکیک آنها در مقصد دارد.
وی یکی از راههای کاهش مصرف کیسههای پلاستیکی را به همراه داشتن کیسههای چند بار مصرف یا پارچهای برای خرید ذکر کرد و گفت: اگر هنگام خرید ناگزیر به استفاده از کیسههای پلاستیکی بودیم، تلاش کنیم از کیسههای کمتری استفاده کنیم.
عبدوس درباره اقدامات سازمان محیط زیست برای کاهش مصرف کیسههای پلاستیکی توضیح داد: این سازمان در نخستین گام با همکاری وزارت صمت و فروشگاههای زنجیرهای و بر اساس آییننامه کاهش مصرف کیسههای پلاستیکی تلاش کرده است طی هفته زمین پاک (۳ تا ۹ اردیبهشت) کیسههای پلاستیکی بهطور رایگان در فروشگاههای زنجیرهای توزیع نشود تا مردم به استفاده از کیسههای چند بار مصرف و پارچهای برای خرید ترغیب شوند.
مدیر کل دفتر مشارکتهای مردمی و مسئولیت اجتماعی سازمان حفاظت محیط زیست در پاسخ به این پرسش که آیا پیش از این فروشگاههای زنجیرهای هیچ مبلغی را برای ارایه کیسههای پلاستیکی به مشتریان دریافت نمیکردند، پاسخ منفی داد و تصریح کرد: هزینه صرف شده برای ارایه این کیسهها در حاشیه سود فروشگاهها لحاظ میشد بنابراین قرار است طی هفته زمین پاک این مبلغ در فاکتور خرید لحاظ شود تا کسانی که از کیسه برای حمل خریدهای خود استفاده میکنند از مبلغ پرداخت شده برای آن اطلاع یابند این در حالیست که علت تمایل مردم برای خرید از برخی فروشگاههای زنجیرهای، کیفیت بالای کیسههای پلاستیکی آنهاست.
وی اضافه کرد: در این شرایط تلاش میشود با اجرای طرح آزمایشی ممنوعیت عرضه رایگان کیسههای پلاستیکی در فروشگاههای زنجیرهای اثرات مخرب کیسههای پلاستیکی بر محیط زیست کاهش یابد.
عبدوس درباره علت استفاده کم از بیلبوردهای شهری برای اطلاعرسانی در زمینه این طرح و پیامدهای مصرف کیسههای پلاستیکی برای محیط زیست اظهارکرد: شهرداری تهران در یک حرکت سراسری از بیلبوردهای شهری برای اطلاعرسانی درباره برنامه کاربردی نوماند - که به منظور جمعآوری پسماند خشک شهروندان طراحی شده است- استفاده میکند. با بهرهگیری از این نرمافزار کاربردی مردم پسماند خود را به پیمانکاران دارای مجوز تحویل میدهند.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا بهتر نبود سازمان محیط زیست برای طرح ممنوعیت یک هفتهای عرضه کیسههای پلاستیکی علاوه بر رسانههای تصویری و مکتوب از ظرفیت بیلبوردهای شهری هم استفاده میکرد، اذعان کرد: این نظر، درست است البته اقدامات ما در این زمینه تازه شروع شده است و بهطور قطع در مراحل بعد از ظرفیت بیلبوردهای شهری بیشتر بهره خواهیم برد.
عبدوس در پایان تاکید کرد: برای کاهش مصرف کیسههای پلاستیکی در هماهنگی کامل با اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران و سازمان مدیریت پسماند این شهرداری هستیم، با این حال برای اطلاعرسانی و فرهنگسازی در این زمینه از همه رسانهها استمداد میطلبیم.
منبع: خبرگزاری ایسنا